BELGEE преодолел рубеж в 200 000 автомобилей: юбилейным стал X50+ в цвете «синий металлик»

Белорусский автопром вписал ещё одну яркую страницу в свою историю: на заводе СЗАО «БЕЛДЖИ» под Борисовом произведён 200-тысячный автомобиль. Юбилейной моделью стал городской кроссовер BELGEE X50+ в эффектном цвете «синий металлик». Это событие подтверждает стремительный рост бренда и его уверенные позиции не только на внутреннем, но и на внешних рынках.

Знаковый рубеж для белорусского автопрома

Выпуск 200 000 автомобилей — важнейший показатель зрелости производства и доверия со стороны покупателей. За несколько лет BELGEE превратился из новичка в одного из лидеров автомобильного рынка Беларуси и успешно закрепился в России, где конкуренция среди автопроизводителей особенно высока.

«Выпуск 200 000 автомобилей – это огромный рубеж для Беларуси. И мы его уже преодолели. Всё это свидетельствует о высоком доверии к марке, которую ценят за качество и надежность. Страна обладает собственным производством мирового уровня с полным циклом выпуска легковых автомобилей. И мы продолжаем стремительно развиваться и расширять производство», — подчеркнули в СЗАО «БЕЛДЖИ».

Каждый десятый автомобиль, произведённый в стране за последние годы, носит эмблему BELGEE. И этот показатель продолжает расти.

Модернизация и новые горизонты

Год назад на предприятии завершилась масштабная модернизация, затронувшая все ключевые этапы производства. Главные цели обновления — повышение качества продукции, увеличение мощностей, внедрение передовых технологических решений, а также улучшение экологических стандартов и общей эффективности завода.

Руководство компании добавляет, что останавливаться на достигнутом не намерено. Прямо сейчас на территории СЗАО «БЕЛДЖИ» ведётся строительство нового цеха штамповки площадью более 5000 квадратных метров. Здесь будут выпускать внешние крупногабаритные элементы кузова: передние и задние двери, боковины, крылья, крышки багажника, капоты, крыши и другие детали. Запуск этого объекта позволит ещё больше локализовать производство и снизить зависимость от импортных поставок, что особенно актуально в текущих экономических условиях.

Современные мощности предприятия рассчитаны на выпуск до 120 000 автомобилей в год. Полный цикл включает сварку, окраску и сборку, причём все процессы осуществляются на высокотехнологичном оборудовании ведущих мировых брендов.

BELGEE X50+ — юбилейная модель

Юбилейным стал кроссовер BELGEE X50+, который уже успел завоевать популярность у белорусских водителей. Модель построена на современной модульной платформе, сочетающей компактные размеры с просторным и эргономичным салоном. Это делает X50+ идеальным выбором как для городских поездок, так и для загородных маршрутов.

Под капотом автомобиля установлен четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощность мотора достигает 174 лошадиные силы, что обеспечивает динамичную и уверенную езду. В паре с ним работает семиступенчатая преселективная коробка передач с двойным «мокрым» сцеплением, которая отличается плавностью переключения и экономичностью.

В Беларуси BELGEE X50+ доступен в трёх комплектациях — Comfort, Luxury и Flagship. Каждая из них предлагает оптимальный набор опций для различных потребностей и бюджета. Стартовая цена модели с учётом выгоды по программе «Лояльный трейд-ин» составляет от 57 900 рублей.

Модельный ряд BELGEE сегодня

На сегодняшний день бренд BELGEE представлен на белорусском рынке четырьмя моделями, которые закрывают практически все популярные сегменты:

BELGEE S50 — классический седан, ориентированный на тех, кто ценит практичность и комфорт.
BELGEE X70 — среднеразмерный кроссовер, сочетающий вместительность и проходимость.
BELGEE X80 PHEV — гибридный кроссовер с возможностью подзарядки от сети, отвечающий современным трендам экологичности.
BELGEE X50+ — компактный городской кроссовер, который стал юбилейным.

Планы на будущее

Юбилей в 200 000 автомобилей — это не только повод для гордости, но и стимул двигаться дальше. В планах СЗАО «БЕЛДЖИ» — расширение модельного ряда, дальнейшая локализация производства и укрепление позиций на экспортных рынках. Строительство цеха штамповки — лишь первый шаг в новой волне модернизации.