Поставщик комплектующих для Mercedes и BMW оказался на грани банкротства
Автомобильная отрасль Германии рискует лишиться еще одного участника — из федеральной земли Баден-Вюртемберг пришла новость о тяжелом финансовом положении поставщика комплектующих Albert Weber. Сеть заводов специализируется на производстве компонетов двигателй (блоки цилиндров, ГБЦ), гидротранформаторов и т. д.
Компания Albert Weber, основанная в 1996 году и насчитывающая 9 заводов, находится в глубоком кризисе. Руководство ищет инвесторов, но перспективы для многих структурных подразделений — в том числе, головного предприятия в Маркдорфе — выглядят крайне мрачно. Крупные заказчики уходят, а потенциальные инвесторы интересуются только самыми «вкусными» кусками бизнеса.
В частности, давний клиент компании в лице Mercedes-AMG до конца октября полностью отзывает свои заказы из Маркдорфа. Аналогичная ситуация у завода в Магдебурге с Porsche. Переговоры с еще одним заказчиком — BMW — также выглядят «не очень хорошо».
Наблюдатели из профсоюзной организации IG Metall считают банкротство маркдорфского завода неизбежным, если инвестор не будет найден в ближайшее время. Эксперты сходятся во мнении, что спасти группу целиком не получится, вместо этого отдельные, более перспективные заводы (в Плауэне, Вайнштадте, Родинге и Саарбрюккене) продаются по частям. Переговоры по трём из них, как заявили представители компании, «близки к подписанию контрактов».
Местные СМИ сообщают, что будущее главного завода в Маркдорфе остаётся под вопросом, поскольку руководство компании Albert Weber отказывается давать какие-либо внятные прогнозы из-за конфиденциальности условий сделки.
