В Беларуси начались продажи топовой Geely EX5 Plus с увеличенным запасом хода. Какая цена?
Белорусский рынок электромобилей пополнился знаковым игроком, который обещает если не революцию, то как минимум серьезную эволюцию в сегменте доступных кроссоверов. Предприятие «БЕЛДЖИ» официально запустило в продажу обновленную модификацию популярной модели – Geely EX5 Plus. Главная интрига новинки скрывается в запасе хода: вместо стандартного аккумулятора здесь установлен тяговый блок нового поколения, что позволило инженерам выжать максимум из платформы и установить новый рекорд дальности для моделей этого бренда в стране.
Сердце апгрейда – литий-железо-фосфатная (LFP) батарея емкостью 68,39 кВт·ч. Этот химический состав уже зарекомендовал себя как более долговечный и безопасный по сравнению с традиционными литий-ионными решениями, а увеличенная емкость подарила автомобилю возможность проезжать до 550 километров без единой подзарядки (по измерительному циклу NEDC). Стоит отметить, что производителю удалось найти баланс между мощностью и экономичностью: средний расход энергии в смешанном городском и загородном цикле составляет 16,2 кВт·ч на сотню километров.
Фото belgee.by
Внешне новинка не изменилась. Габариты остались прежними – 4615 мм в длину и 1901 мм в ширину при высоте 1670 мм. Однако «Плюс» в названии дает о себе знать не только батареей: автомобиль стал солиднее в массе, прибавив в весе до 1890 кг. Силовая установка осталась верна проверенному агрегату: электромотор выдает привычные 218 лошадиных сил, позволяя кроссоверу разгоняться до первой сотни за 7,6 секунды.
Новые помощники и системы
Что касается экстерьера Geely EX5 Plus, то здесь есть панорамная крыша с открывающимся люком, проекционный дисплей, сиденья первого ряда теперь могут похвастаться не только стандартным подогревом, но и вентиляцией с функцией массажа, премиальная аудиосистема Flyme Sound с впечатляющей конфигурацией из 16 динамиков, причем один из них встроен прямо в подголовник водительского кресла. Также в салоне предусмотрена атмосферная подсветка и электропривод двери багажника.
Фото belgee.by
Кроме того, разработчики сделали упор и на интеллектуальных системах безопасности. EX5 Plus – это не просто машина, а умный помощник, который видит и слышит дорогу. Помимо стандартных круиз-контроля и распознавания знаков (TSI), автомобиль оснащен системой автоматического управления дальним светом (IHBC). Набор ассистентов предотвращения столкновений здесь широчайший: от предупреждения о фронтальном ударе (FCW) до системы предотвращения повторного столкновения (MCB) после уже случившегося инцидента. Функции удержания в полосе (LKA и ELKA), контроля слепых зон (BSD) и предупреждения об опасности при открывании дверей (DOW) делают передвижение в плотном потоке и паркову максимально безопасными. При выезде задним ходом систему RCTA дополнили функцией экстренного торможения (RCTB), что практически исключает вероятность наезда на неожиданно появившееся препятствие.
Как подчеркивают представители СЗАО «БЕЛДЖИ», появление этой версии – прямой ответ на запросы белорусских водителей. Клиенты хотят не просто модный электрокар, а надежного спутника для путешествий по стране, способного пройти дальше и подарить больше эмоций.
Стоимость Geely EX5 Plus
Цена на новинку в Беларуси установлена на отметке 83 900 рублей. Будущие владельцы могут выбрать один из пяти цветов кузова, среди которых классический белый, серебристый металлик, черный металлик, а также бирюзово-синий и серый металлик. Прием заказов уже открыт, а тест-драйвы доступны в каждом официальном дилерском центре Geely по всей республике, чтобы каждый желающий мог лично оценить характер нового электромобиля.
Свежие, актуальные и оперативные новости в нашем Telegram-канале — коротко, быстро и по делу.
Читайте также:
- BELGEE X50 получит версию с 1.5-литровым атмосферником и 6-АКПП.
- Юбилейный «двухсоттысячный» автомобиль Belgee купил россиянин.
- В Беларуси за июль продано более 5600 автомобилей BELGEE и Geely.
