В России резко вырос спрос на белорусский бензин: биржа пошла на экстренные меры

На фоне стремительного увеличения поставок топлива из Республики Беларусь в Российскую Федерацию Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей (СПбМТСБ) были изменены правила торговли. Начиная с 6 июля 2026 года для белорусских нефтепродуктов начали вводить ограничения на изменение стоимости, аналогичные тем, которые ранее были введены для российского топлива.

Решение принято целях уменьшения ценовых колебаний на бирже.

Какие ограничения ввели

По новым правилам, рост стоимости белорусского бензина, дизельного топлива и авиационного керосина во время торгов теперь может составлять не более чем на 0,01% за шаг. Отмечается, что максимально допустимое снижение цены ограничено 20% .

До этого точно такой же механизм уже применили в отношении нефтепродуктов российского производства.

Почему резко вырос спрос на белорусское топливо

По информации отчета биржевого ценового агентства России, в июне объем торгов бензином из Республики Беларусь на бирже достиг 90,9 тыс. тонн. Это в 3,6 раза больше , чем за алогичный месяц 2025 года, когда было продано 25,2 тыс. руб. тонн топлива.

Еще более показательна статистика импорта. С 1 по 25 июня Россия закупила в Беларуси около 141 тыс. тонн бензина, что стало максимальным месячным показателем за всю историю поставок белорусского топлива.

Эксперты связывают такую динамику сразу с несколькими факторами. Весной и летом в России традиционно увеличивается потребление топлива, а в кроме того, ситуацию дополнительно осложнили внеплановые ремонты ряда нефтеперерабатывающих заводов.

Кроме того, сейчас в РФ действует запрет на экспорт бензина, который продлится до конца июля, а ограничения на вывоз авиационного керосина сохранятся до конца ноября.

Белорусский бензин оказался значительно дороже российского

На торгах 6 июля стоимость бензина АИ-92 белорусского производства достигла 142 тыс. рос. руб. за тонну, тогда как российский аналог продавался примерно по 71,3 тыс. руб. рублей.

Схожая ситуация наблюдалась и с дизельным топливом. Белорусская продукция торговалась по цене 136–137 тыс. руб. рублей за тонну, тогда как российский дизель стоил около 74,6 тыс. рублей.

Таким образом, производство белорусского топлива на бирже обходится почти в два раза дороже российских аналогов.

Что происходит на рынке топлива в Беларуси

Одновременно меняется структура потребления топлива внутри Беларуси. Как рассказал начальник управления углеводородными ресурсами «Белоруснефти» Валерий Атрощенко, автомобилисты все чаще выбирают высокооктановое топливо.

По его словам, потребление бензина АИ-92 снизилось тогда примерно на 6%, тогда как спрос на АИ-95 вырос на 10%.

Сегодня структура продаж топлива в Беларуси выглядит следующим образом:

дизельное топливо — около 55%;
автомобильные бензины — примерно 40%;
сжиженный пропан-бутан — около 5%.

Эксперт отметил, что летний рост потребления топлива был ожидаемым, поэтому компания заранее подготовила необходимые объемы.

Есть ли ограничения на белорусских АЗС

Несмотря на высокий спрос как внутри страны, так и со стороны российских покупателей, никаких ограничений на отпуск топлива в Беларуси введено не было.

В «Белоруснефти» заверили, что автозаправочные станции в стране работают в штатном режиме, топлива достаточно как для белорусских автомобилистов, так и для иностранных водителей.

НАШ ПОРТАЛ писал ранее о ом, что топливо в Беларуси повышается в цене с 8 июля.

Свежие, актуальные и оперативные новости в нашем Telegram-канале — коротко, быстро и по делу.

Читайте также: