«Евразийский вектор»: эксперты обсудили сотрудничество России и стран БРИКС в Арктике

В Международном мультимедийном центре «Евразия сегодня» состоялся новый выпуск аналитического проекта «Евразийский вектор: наши соседи». Напомним, эта площадка была создана усилиями «Евразийской медиагруппы» совместно с Омским государственным университетом имени Ф.М. Достоевского. Её ключевая задача — непредвзято, через призму экспертных оценок и живого диалога, исследовать пространство Большой Евразии, объединяя экономику, политику, науку и культурные коды.

Главной темой очередной встречи стала трансформация арктической повестки: как Россия выстраивает диалог со странами БРИКС в условиях заморозки традиционных механизмов сотрудничества на Севере. Модератором и идейным вдохновителем дискуссии выступил ректор ОмГУ имени Ф.М. Достоевского, кандидат исторических наук Иван Кротт.

Иван Кротт

Почему Арктика — это не просто лед, а вопрос суверенитета

Первым слово взял проректор по научной работе ОмГУ Виктор Миронов. Он обозначил четыре столпа, на которых держится современное значение высоких широт: колоссальные запасы углеводородов и биоресурсов, логистический потенциал Северного морского пути, климатическая регуляция всей планеты и, наконец, политический вес — сегодня присутствие в регионе автоматически маркирует державу как великую.

Виктор Миронов

Валерий Конышев, заведующий кафедрой сравнительных политических исследований Северо-Западного института управления РАНХиГС, развил эту мысль. По его словам, российская экономика в обозримой перспективе будет завязана на арктические ресурсы. Однако есть и тревожный тренд: некогда «зона мира» стремительно милитаризуется, отражая общую турбулентность в глобальных отношениях.

Арктический совет замер, но БРИКС включает новые скорости

Все участники сошлись во мнении: ключевая региональная структура — Арктический совет — переживает глубочайший кризис. Ирина Стрельникова (директор Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ) констатировала, что диалог на уровне министров заморожен, а рабочие группы существуют лишь в урезанном онлайн-формате. Парадокс, но сам институт сохраняется именно как редкая ниточка, связывающая Россию и западные арктические государства.

В этой связи Москва предлагает альтернативную архитектуру — через механизмы БРИКС. Как отметил Валерий Конышев, хотя сегодня Россия оказалась в регионе фактически один на один с НАТО, кооперация в рамках «пятерки» (и шире — всего объединения) позволяет нейтрализовать санкционную блокаду.

Китай, Индия, Бразилия и новые игроки: кто идет на Север

Ирина Стрельникова детально разобрала позиции ключевых партнеров. Китай, объявивший себя «околоарктической державой» ещё в 2018 году, с 2017 года планомерно наращивает научные и инфраструктурные альянсы с РФ. Индия обзавелась собственной арктической стратегией в 2022 году и делает ставку на космический мониторинг и энергобезопасность. Даже Бразилия в 2023 году впервые включила полярный раздел в свой десятилетний исследовательский план.

Олег Гайдаев (РАНХиГС) добавил, что для Пекина Арктика — ещё и способ дать асимметричный ответ политике сдерживания США. При этом в публичной риторике КНР избегает трений с Москвой, предпочитая аккуратно входить в проекты как инвестор и поставщик технологий.

Мария Лагутина, главный редактор журнала «Арктика 2035», обратила внимание на глобализацию повестки. Сегодня Арктика привлекает неарктических членов БРИКС — от ОАЭ (принявших полярную стратегию в 2024 году) до Ирана, Египта и Эфиопии. Арабские страны видят в регионе климатические вызовы и новые транспортные коридоры, а Иран — возможность сопрячь маршрут «Север — Юг» с арктическими магистралями.

Омская область и Трансарктический коридор: взгляд из Сибири

Российские регионы тоже не остаются в стороне. Виктор Миронов и Валерий Конышев обсудили потенциал Омской области. Речь идёт о модернизации легендарного Ан-2 для полётов в высоких широтах («Русская Арктика»), серийном выпуске аэробных вездеходов на местных заводах и активном участии в программе северного завоза.

Как подчеркнул Конышев, развитие трансарктического транспортного коридора (от Санкт-Петербурга до Владивостока) неизбежно втянет в орбиту развития всю Сибирь и Дальний Восток. Планы включают увязку морской трассы с сибирскими реками, строительство новых железнодорожных и автомобильных артерий, а также создание в Сибири кластера по добыче редкоземельных металлов.

Вместо послесловия

Подводя итог, ведущий Иван Кротт подчеркнул символичный парадокс современности: «Опыт нахождения общих точек соприкосновения в Арктике показателен в том смысле, что дальние соседи могут оказаться ближе, чем соседи непосредственные». Проект «Евразийский вектор: наши соседи» продолжит отслеживать эти изменения на стыке геополитики, экономики и человеческих отношений.

Запись трансляции доступна по ссылке.

—***—